9月22日，电池龙头远景动力（AESC）宣布重磅人事调整，任命万飚为全球首席执行官（CEO）。
“期待与全球团队紧密携手，共同把握新一轮全球新能源增长机遇，持续为客户提供安全、高性能的解决方案，夯实远景动力在清洁能源科技领域的领先地位，为全球零碳转型事业贡献力量”，万飚在9月22日发布的内部信中表示。
数日前，万飚已经作为远景集团执行董事、远景动力CEO，率队前往山东滨州考察洽谈新能源产业方面的合作。
万飚对于科技圈来说不是个陌生的名字，他以在华为和荣耀的管理经历而被大众熟知。
1972年，万飚出生于江西，毕业于中国科学技术大学，获无线电技术学位。1996年，万飚加入了华为，历任华为无线产品线总裁、终端公司总裁、俄罗斯地区部总裁、消费者业务移动宽带与家庭产品线总裁、消费者业务首席运营官等职位，与现华为终端BG董事长余承东搭档多年。
2020年11月，荣耀从华为体系中剥离独立，万飚随即加入荣耀，担任荣耀终端有限公司董事长。2023年11月，原深圳水务集团董事长吴晖上任荣耀董事长，万飚改任副董事长。不到一年后，万飚因个人原因辞去荣耀副董事长等相关职务。
纵观万飚的履历，其技术研发出身，在战略前瞻性、全球化运营、供应链构建等方面具有丰富的经验。从华为到荣耀，万飚在产业链协同与全球化布局中积累的实战经验，与正在迅速成长的远景动力战略高度契合。
据悉，万飚将同时担任远景科技集团执行董事和首席技术官。远景科技集团董事长张雷在内部信中表示，万飚的加入是公司战略升级与全球拓展的关键一步，其深刻的战略洞察、卓越的落地能力与国际化管理经验，将带领远景动力进一步夯实在全球各核心市场的可持续增长。
远景科技集团业务涵盖风电、储能、氢能、智能物联、零碳产业园等领域。此次万飚的人事任命，凸显集团实现技术统筹与资源整合，强化各业务板块间的协同效应，以增强电池业务竞争力的战略意图。
远景动力是远景科技集团主导投资的电池科技企业，成立于2007年，是全球最早实现大规模动力电池量产的企业，致力于动力与储能电池系统的研发、设计、制造及销售，已同宝马、奔驰、日产、雷诺、Fluence等头部车企、储能集成商达成合作。作为全球化布局最早、主流市场覆盖全面的电池科技公司，远景动力目前在中国、日本、美国、英国、法国、西班牙布局了多个制造基地和研发与工程中心。
2025年上半年，远景动力法国杜埃工厂一期10GWh产能投产，该电池配套的雷诺 R5 车型成为欧洲 B 级电动车市场销量冠军。同时，该公司在无锡江阴投产的46系大圆柱电池产品已开始供应宝马全球电动平台。
在储能领域，2025年2月，远景动力获得中国首张GB 4424-2024认证证书，成为国内首家通过该标准认证的企业。GB 4424-2024为中国首部储能用锂电池安全的强制性国家标准；4月，远景动力美国田纳西工厂投产北美首条磷酸铁锂储能电芯产线，加速在美储能业务布局；8 月，远景动力共获得国内十余家头部储能集成企业超 40GWh 电芯订单。
作为全球最早发布、最早交付300Ah+储能电芯的企业，远景动力已累计交付超50GWh储能产品。迄今为止未发生一起重大安全事故。据上海有色网（SMM）统计，2024 年远景动力海外储能电芯出货量位列全球前三。
过去一年间，远景动力全球化产能进展密集，位于中国沧州、日本茨城、法国杜埃的超级工厂陆续投产。与此同时，该公司还在加大产品开发力度并拓展储能业务的全球布局，其位于英国桑德兰和西班牙埃斯特雷马杜拉的超级工厂预计在未来几年内投产，并计划于 2025 年在国内新建一座储能电芯工厂。
当下，全球电池产业迎来诸多发展机遇，在动力电池领域，新能源汽车产业蓬勃发展，渗透率稳步提升，对电池的需求持续攀升。储能电池方面，随着中国“双碳”目标的推进，储能市场迎来爆发式增长。近日新政出台，到2027年，国内储能装机规模将近乎翻倍，将带动项目直接投资约2500亿元。
与此同时，如远景动力一样的龙头锂电企业，在电池技术研发与产业链完整性上优势突出，为海外市场拓展奠定了坚实基础。
海外市场发展，有助于消化国内产能，且推动产业升级。近年来，出海是中企持续锚定的战略方向。但海外拓展也面临贸易壁垒、市场竞争等挑战。
在新能源行业竞争日趋激烈的背景下，全球化战略视野、供应链韧性构建以及跨区域资源整合能力，成为企业持续发展的关键。远景动力在此阶段引入万飚，正是基于其在这些方面的经验积累。
以荣耀从华为剥离后的情况为例，当时其供应链、销售渠道和海外网络近乎断裂，海外市场份额大幅萎缩。万飚作为荣耀首任董事长，主导了该阶段的结构调整与体系重建工作。
在供应链端，他快速推动与高通、联发科等头部厂商重启合作，还通过自建智能制造工厂等强化自主生产能力；海外市场结合本地化运营，逐步重建欧洲、东南亚等区域销售网络，为荣耀后续发展奠定基础。
万飚的加入，也被外界视为远景动力进一步提升全球竞争力、强化战略执行的重要信号。
业内人士认为，万飚曾在华为长期担任管理层，积累了丰富的产品开发与国际化运营经验，他的加入，侧面也反映了远景动力在技术创新、客户拓展与订单交付的新阶段，对供应链管理和全球化运营的高度重视，以及战略升维的决心。
此番调整后，远景动力全球首席执行官松本昌一（Shoichi Matsumoto）将继续担任该公司日本首席执行官，统筹并深耕当地市场，专注于日本市场的拓展。
当下，全球电池产业正向高安全、高能量密度、低碳化转型，且头部企业竞逐国际化赛道的背景下，万飚的到来不仅是远景动力管理层的一次重要补强，更可能成为其突破海外贸易壁垒、深化全球化发展的关键变量。
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