小米汽车首款车型即将迎来改款。1月7日早晨，小米创办人，董事长兼CEO雷军在社交平台发文称，新一代SU7，豪华高性能纯电轿车，预计4月份上市。今天上午10点开启小订。
他还表示：“我们倾听车主朋友们的建议，认真打磨每个细节，新一代SU7 仍然是一台出色的驾驶者之车：新颜色、新轮毂、新内饰依然惊艳，安全进一步增强，全系标配激光雷达，辅助驾驶全部满配，续航有新的重大突破……还有，更先进的智能底盘让驾驶质感更出色，更强大的智能座舱和辅助驾驶系统造就无以伦比的智能体验。”
小米SU7是小米汽车的第一款量产车，2024年3月28日，小米SU7在北京正式上市并发布价格。新车提供单电机和双电机两种版本，CLTC工况续航里程区间为700至810公里，起售价21.59万元。
新车发布即热销，仅用4分钟大定破万；上市24小时，大定达到8.89万辆。该车2024年4月开始交付，根据小米集团的2024年全年财报，截至2024年12月31日，小米SU7系列首年交付量达136854辆。
雷军最新披露的销量数据显示，仅仅1年9个月时间，小米SU7交付超过了36万辆车，月均超过1.7万辆。根据汽车之家的数据，过去一年，小米SU7成为最畅销的20万以上的轿车。
小米汽车的第二款车型小米YU7去年6月26日正式上市，新车分三个版本，售价分别为25.35万、27.99万、32.99万元。该车上市后的市场表现超过第一款车SU7，根据官方发布的数据，小米YU73分钟大定突破200000台，1小时大定突破289000台。开售18小时，小米YU7锁单量已突破240000台。
过去的2025年，小米汽车交付量超41万辆，超过了原先计划的30万辆。雷军近日在直播中公布，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆。
小米汽车业务已经实现盈利。去年三季度，小米汽车及AI等创新业务收入增至290亿元，同比增长超过199%，其中汽车收入为283亿元。此项业务首次实现单季度经营盈利，经营收益7亿元。
不过，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，四季度小米汽车仍基本保持稳定状态，但2026年将会非常有挑战，预计2026年小米汽车的毛利率相对于2025年，或出现下滑。
他解释称，一方面2026年汽车厂家都面临购置税补贴政策减半的影响，二是汽车行业玩家多，产业发展在非常早期，它需要经过一段时间激烈的竞争才会收敛，小米汽车要顺应行业的变化。
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